您的位置: 旅游网 > 时尚

半数受访业内人士称日系车销量已触底奢侈品市场和消费

发布时间:2020-02-15 01:45:19

半数受访业内人士称日系车销量已触底

如果中日关系不出现重大反复,销量应当已触底。另外,日系车立即出现恢复性反弹的可能性很小,很可能在相对比较低位运行一段时间。

日系车的境况正在产生好转。盖世汽车日前发布的最新调查显示,半数业内人士认为日系车的销量已触底,但反弹力度与持续性仍将遭到中日关系的影响。其中,日产汽车可能从日系车的恢复性反弹中率先受益。

关于“国内日系车近期销量是不是已经触底”的调查结果显示,业界持谨慎乐观者比例更高一些。其中,半数业内人士认为日系车的销量已触底,37%参与者认为日系车销量仍有下行空间,剩余约13%的人士认为这一问题现在判断为时过早,选择了“说不清”。

从车企泄漏的11月销量预期来看,日系车的境况正在产生好转。东风日产的市场销售总部副总部长杨嵩表示,11月开始,东风日产日产品牌汽车的订单量已经恢复到去年同期的八成,预计11月在中国市场的销量大约同比下跌25%。虽然跌幅仍高,但较9月和10月已大幅放缓。马自达预计11月在中国市场的销量将较去年同比下跌35%左右,这比10月份的跌幅也减少了约10个百分点。此外,广汽丰田执行副总经理冯兴亚近期表示,广丰11月份零售业绩已明显恢复。

半数接受调查的业内人士认为,来自市场面的销量和信心恢复已开始,但不好判断是否现在就是日系车最坏的时期。如果中日关系不出现重大反复,销量应该已触底。另外,日系车立即出现恢复性反弹的可能性很小,很可能在相对比较低位运行一段时间。

业内人士普遍认同,日系车近三个多月来销售下滑,主要由于3类消费者未购车:第一类是因中日关系风波转化为日系车的潜伏消费者;第二类是因本次中日关系风波对购买日系车产生犹豫的潜在购车者,这部分车主比例最高;第三类本是坚定的日系车偏好的潜伏车主,随着事态的和缓,他们就开始出手购车。

有业内人士表示,近期中日关系虽仍不确定,但出现缓和迹象,第二和第三类车主开始出手购车,日系车出现恢复性反弹,是公道的现象。不过,短期内很难恢复到8月份之前的水平。

目前在产销售的日系乘用车品牌共六家,其中,日产在过去两年内一直保持着领先地位,并极有可能是反弹先锋。在“那些日系车企可能率先反弹”的调查结果显示,选择日产的参与者多达42%,其次有27%的人选择了丰田。本田紧随其后取得了16%的支持者。而范围相对较小的马自达、铃木与三菱均只取得个位数比例的投票。

冠心病的发生原因有哪些
玉林鸡骨草胶囊的功效
一岁宝宝怎么不爱吃饭
哪些药治疗伤风感冒效果好
上呼吸道感染属于什么病
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的